Enemmän tilaa ihmisille ja vähemmän autoille, jotta kaupungissa on turvallista ja mukavaa. Liikenteestä suurempi osa jalan, pyörällä, ratikalla, metrolla tai bussilla Joukkoliikennettä pitää parantaa edelleen.

Tarvitsemme lisää raideliikennettä ja uudet yhteydet ainakin Viikkiin ja metron haarat pohjoiseen ja yhä pidemmälle itään. Poikittaisliikennettä tarvitaan enemmän. Joukkoliikenteessä pitää olla riittävästi vuoroja myös viikonloppuisin, loma-aikoina ja öisin.

Joukkoliikenteen lippujen hinnat tulee puolittaa nykyisestä. Tehdyn selvityksen mukaan tällä alennuksella saataisiin parhaiten lisättyä joukkoliikenteen osuutta liikenteestä.

Ruuhkamaksut pitää ottaa käyttöön mahdollisimman pian. Pelkkä joukkoliikenteen parantaminen ei riitä, vaan yksityisautoilua pitää rajoittaa. Ruuhkamaksun käyttöönotosta on myönteistä näyttöä Tukholmasta.

Autopaikkojen hinnat pitää viimein erottaa asunnon hinnasta. Yksi autopaikka maksaa noin 20 000 euroa ja siitä maksavat myös ne, jotka eivät autopaikkaa tarvitse.

Pihat tarvitaan ihmisille ja parkkipaikat täytyy siirtää pois umpikortteleista. Kantakaupungissa olisi nykyistä enemmän mahtavia sisäpihoja jos ne täytettäisiin istutuksilla, pihakalusteilla ja lasten leikkivälineillä.

Tarvitsemme enemmän pyöräteitä ja paremmat pyöräparkit. Ja kaupunkipyörät. Lyhyet matkat kannattaa kulkea jalan tai polkupyörällä. Tällä tavalla säästämme luontoa ja edistämme terveyttä.